Veículo para remoção de neve e gelo

Nosso veículo para remoção de neve e gelo é uma solução de manutenção de estradas de inverno multifuncional e altamente-funcional, projetada para garantir a segurança no trânsito e manter as estradas desobstruídas durante as condições rigorosas do inverno. Projetado para máximo desempenho e confiabilidade, este veículo especializado integra tecnologia avançada de remoção de neve com construção robusta para lidar com as operações mais exigentes de remoção de neve e gelo.

 

Construído sobre o comprovado chassi HOWO ZZ1254N5747F11, este veículo combina potência com conformidade ambiental. O design versátil permite que ele execute diversas funções de manutenção no inverno, desde empurrar e varrer a neve até espalhar-agentes descongelantes e quebrar camadas de gelo compactadas.

 

 

1. Sistema multifuncional-de remoção de neve e gelo

Nosso veículo possui um dispositivo abrangente de remoção de neve e gelo 3 em 1 que integra:

Capacidade de trituração de gelo para quebrar camadas de gelo endurecidas

Função de raspagem de gelo para remover finas camadas de gelo das superfícies das estradas

Mecanismo de varredura de neve e gelo para limpar detritos de superfícies limpas

Esse sistema integrado garante que, depois que o limpa-neves montado-na frente limpe a neve da superfície, o dispositivo 3 em 1{1}}montado na parte traseira remova efetivamente o gelo subjacente, resultando em superfícies de estrada completamente limpas em uma única passagem.

 

2. Acessórios versáteis de montagem-frontal

A configuração dianteira do veículo suporta múltiplas opções de acessórios:

Obstáculo-de trabalho{0}}padrão ou pesado-para evitar pá de neve (3-3,6 metros de largura)

Rolo removedor de neve-de alta eficiência (3-3,6 metros de largura)

Lâminas limpa-neves com ângulo ajustável para deslocamento direcional da neve

Esses acessórios frontais podem empurrar ou varrer a neve acumulada das estradas para as áreas à beira da estrada com precisão e controle.

 

3. Sistema Espalhador Integrado

Um espalhador de 8 a 12 m³ está convenientemente alojado na carroceria do veículo para:

Distribuir agentes-de derretimento de neve durante operações de remoção de neve

Aplicações preventivas-antigelo antes das tempestades de inverno

Padrões e taxas de distribuição ajustáveis ​​para diferentes condições de estrada

O sistema espalhador foi projetado para fácil instalação e remoção-após o inverno, podendo ser retirado e armazenado separadamente, permitindo que o veículo seja utilizado para fins de transporte geral.

 

4. Especificações superiores de chassi e desempenho

Construído sobre o confiável chassi Sinotruk HOWO, nosso veículo oferece:

Múltiplas opções de motor (WP8.350E62, YCS06270-60, WP7H300E62) com potência variando de 199-257 kW

Projeto de-alta capacidade com massa total de 25.000 kg e massas nominais de 8.305 a 10.070 kg

Excelente manobrabilidade com ângulos de aproximação/saída de 12 graus/10 graus

Construção durável com dimensões do compartimento de carga de 6200×2350×1600 mm

 

5. Segurança aprimorada e recursos operacionais

Sistema de radar reverso visual para operações de apoio seguras

Sistema de freio antibloqueio ABS (4S/4M)-com 4 sensores e 4 moduladores

Dois extintores portáteis de pó seco estrategicamente posicionados para fácil acesso

Design ergonômico da cabine com ar condicionado, vidros elétricos e espelhos retrovisores de luxo

Recursos de conforto do motorista, incluindo assento principal com absorção de choque e airbag e volante multifuncional-funcional

 

 

 

Técnico do veículoespecíficocátions
Massa total (kg)	25000
Taxa de massa (kg)	10070, 10005, 8370, 8305
Peso bruto	14800, 16500
Ângulo de aproximação/partida	12/10 (grau)
Carga por eixo (kg)	7000/18000 (dois eixos)
Capacidade de assentos na cabine (pessoas)	2, 3
Lote de anúncios	390
Dimensões externas (mm)	9810×2550×3700
Dimensões do compartimento de carga (mm)	6200×2350×1600
Saliência dianteira/traseira (mm)	1440/2550, 1500/2490
Velocidade máxima (km/h)	89
Parâmetros técnicos do chassi
Modelo de chassi	ZZ1254N5747F11
Marca	COMO
Número do eixo	3
Distância entre eixos (mm)	4350+1350, 4750+1350, 5700, 5700+1350
Especificação do pneu	12R22.5 18RP; 11h0020 18RP
Número de molas de lâmina	11/12, 11/10, 4/5, 8/10
Tipo de combustível	Diesel
Padrão de emissão	GB 17691-2018 (China VI)
Nome do chassi	Chassi de caminhão de carga
Número de pneus	10
Trilha frontal (mm)	2060
Trilha traseira (mm)	1860/1860
Modelo do motor	Cilindrada do motor	Potência do motor
WP8.350E62	7800	257
YCS06270-60	6234	199
WP7H300E62	6800	221

 

Projeto	Descriçãoopção	Foto
Limpa-neve	Este produto adota o chassi Sinotruk (China National Heavy Duty Truck) ZZ1254N5747F11 que atende ao Padrão Nacional de Emissões VI, tornando-o mais-energeticamente eficiente e econômico. Todo o veículo apresenta operação simples, ampla faixa de trabalho, boa mobilidade, flexibilidade e alta eficiência.
Chassis	Cabine Sinotruk V56X; Ar condicionado; Espelhos Retrovisores Deluxe (Ajuste Manual);Banco Principal do Motorista (Airbag Absorção de Choque) + Banco Do Motorista Co- Dobrável;Motor WP8.350E62 (com Tomada de Força Traseira-Desligada);Conexão Inteligente (Terminal de Posicionamento Satélite);Elevação Manual da Cabine; Transmissão HW15710 (acionamento direto) + tomada de força estriada QH50-desligada;G075D eixo dianteiro com braço autoajustável (freio a tambor);D130CY braço autoajustável-eixos traseiros duplos (freio a tambor);estrutura de camada dupla- (7+4/280);molas de lâmina dianteiras e traseiras (Folhas 11/12);GC110 (designação do modelo/código do componente);Versão rodoviária;Sistema de escapamento versão padrão;ABS (4S/4M) (4 sensores/4 moduladores Sistema de freio anti-bloqueio);Pára-choques montado-alto (não-metálico);Tanque de combustível em liga de alumínio 300L;Acelerador remoto;Travamento central das portas;Controle remoto Chave;Viseira solar;Rodas padrão + 10.00R20 18PR (classificação de 18 camadas);Reservatório de ar em aço;Bateria sem manutenção-;Volante multifuncional-;Vidros elétricos;Montagem de cabine com mola helicoidal dianteira e traseira;MP3 (com função de chamada Bluetooth)
Frente	Uma pá para evitar obstáculos-padrão ou para serviço pesado-(3-3,6 metros de largura) e um rolo removedor de neve (3-3,6 metros de largura) podem ser instalados na frente da cabine. Esses dispositivos podem empurrar ou varrer a neve acumulada na estrada para o acostamento.
Corpo da caixa	O carro adota placas de Ferro e Aço Wuhan (WISCO) com espessura de 4mm nas laterais e 5mm na parte inferior, apresentando formato de "campo"- estrutura em treliça. Ele é equipado com uma porta traseira, quatro vigas longitudinais e um cilindro de óleo-montado na frente. Dimensões do carro: 6200×2350×1600 (unidade:mm, padrão para dimensões mecânicas/automotivas, salvo especificação em contrário)
Layout dentro do corpo da caixa	Dentro do corpo da caixa pode ser colocado um espalhador de 8 a 12 m³. Basta ser posicionado no corpo da caixa e fixado com parafusos. Após o inverno, o espalhador pode ser retirado da caixa e armazenado dentro de casa; uma vez reinstalada a porta traseira do veículo, o veículo pode ser utilizado para o transporte de diversos materiais.
Parte traseira da caixa	Um dispositivo de remoção de neve e gelo 3 em 1 (integrando funções de trituração de gelo, raspagem de gelo e varredura de neve/gelo) pode ser instalado na parte traseira da neve veículo de remoção. Depois que a pá de neve dianteira remove a neve acumulada, o dispositivo 3 em 1 na parte traseira esmaga, raspa e varre o gelo acumulado sob a neve, limpando efetivamente a superfície da estrada de uma só vez.
Invertendo	Um radar reverso visual pode ser instalado
Proteção contra incêndio	Estão equipados dois extintores portáteis de pó seco, colocados em locais de fácil acesso no veículo.

 

 

• Manutenção de Estradas Municipais

Nosso caminhão de remoção de neve e gelo é ideal para departamentos de obras públicas municipais responsáveis ​​pela manutenção de estradas urbanas limpas e seguras. Sua operação eficiente ajuda as cidades a minimizar as interrupções no trânsito durante eventos climáticos de inverno, garantindo ao mesmo tempo o acesso de veículos de emergência e a segurança pública.

• Limpeza de rodovias e vias expressas

Com seu design de alta-capacidade e recursos eficientes de remoção de neve, esse veículo mantém com eficiência corredores de transporte críticos. O sistema integrado de-descongelamento ajuda a evitar a perigosa formação de gelo negro em estradas de alta-velocidade, reduzindo significativamente as taxas de acidentes no inverno.

• Manutenção de pistas e pátios de aeroportos

A precisão e a confiabilidade do nosso equipamento de remoção de neve o tornam adequado para operações aeroportuárias onde prazos rigorosos de liberação devem ser cumpridos. A abrangente capacidade de remoção de gelo do veículo garante condições seguras de pista para operações de aeronaves durante os meses de inverno.

• Gestão de Grandes Instalações e Complexos Industriais

Fábricas, centros logísticos e grandes instalações comerciais exigem soluções confiáveis ​​de remoção de neve para manter as operações durante o inverno. O design versátil do nosso veículo permite-lhe lidar com áreas de estacionamento extensas e estradas de acesso de forma eficiente.

• Rotas de transporte em regiões montanhosas e frias

Projetado especificamente para condições desafiadoras, nosso veículo tem um desempenho eficaz em ambientes de inverno extremo, onde fortes nevascas e acúmulo de gelo são comuns. A construção robusta do chassi e as opções de motores potentes proporcionam o desempenho necessário para essas aplicações exigentes.

 

 

Confiabilidade comprovada:Construído na confiável plataforma de chassi HOWO com componentes de qualidade por toda parte

Utilitário-durante todo o ano:O design conversível permite o transporte de material quando não for usado para remoção de neve

Eficiência Operacional:Múltiplas funções integradas reduzem a necessidade de veículos especializados separados

Solução-econômica:A construção durável e a usabilidade-em várias estações proporcionam excelente retorno do investimento

Design focado em segurança-:Recursos de segurança abrangentes protegem os operadores e o público